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                  九江二橋 | 在數字化轉型升級中爭做贛江新區所屬企業高質量發展的“排頭兵”

                  點擊:4836
                  發布時間:2023年3月15日

                  隨著數字經濟的飛速發展,“數字化轉型”成為新發展格局下企業高質量發展的重要手段。九江二橋緊抓時代機遇,以數字化轉型為主線,畫藍圖、打地基,推動國企改革、創新發展走向深入,以運營管理數字化賦能高質量發展,走好數字化轉型之路。

                  推進頂層設計,布局謀篇數字化轉型

                  2022年3月,集團公司召開落實省委省政府雙“一號工程”推進會,對做好數字化轉型推進落實雙“一號工程”提出了要求,指出“要以管理數字化、產業數字化、數字產業化、數據價值化強力打造‘一屏觀江投、一鍵管在手’的‘雙一’管理模式”“推進數字化轉型要在形式上為集團生產經營、管理監督建立基于數字技術基礎的各種應用場景,要在動力上應用數字化技術推動生產方式、管理模式、治理形式實現基礎性、全局性、根本性的改變?!?/span>

                  九江二橋公司切實把數字化轉型作為“一把手”工程來抓,成立了網絡安全和信息化領導小組,公司主要負責人擔任組長,領導班子成員任副組長,統籌推進數字化建設工作和重大決策事項。堅持“一把手”負責、“一盤棋”統籌、“一張圖”推進、“一條龍”保障,不斷為加快建成“雙一模式”數字化路橋管理注入強勁動能。

                  有了強有力的“指揮棒”,近年來九江二橋致力于勾畫數字化轉型的“路線圖”。陸續編制2022-2025年信息化規劃、數字化轉型實施方案等,擘畫出“5G+數字化管理藍圖”。方案明確了公司數字化轉型的6大系統工程和18項重點項目,進一步細化了數字化轉型的任務書、時間表等,成為數字化轉型前進路上可按圖索驥的“路線圖”。并加速將“規劃圖”變成“施工圖”,將“施工圖”變成“實景圖”。

                  企業數字化轉型不是為了“轉”而轉,而是聚焦到高速公路養護和運營管理這一主責主業上來,著力突破路橋“管、養、運、服”數字化提升,以業務引領、突出重點,為主業高質量發展賦能。

                  打造數字新基建,夯實數字化轉型基座

                  2020年5月,九江二橋與中國電信簽訂戰略合作協議,由中國電信為九江二橋路橋全域覆蓋5G網絡,利用5G的大帶寬、低時延、廣連接等特性為路橋養護、事件監測、應急處理、氣象監測等業務應用賦能,增強應用系統的有效性和穩定性,以5G為代表的數字化轉型基礎設施為公司數字化轉型提供了優越的運行通道和網絡保障。

                  未來在九江二橋17公里道路上,將實現一鍵聯動多方報警、?;奋囕v視頻跟蹤、施工作業安全預警等一系列智慧化場景的應用,讓人們的出行更加安全暢通。這得益于健康監測和智慧安環系統對路上和橋面1093個具備感知、監測、誘導、發布等功能的外場設施的“幕后指揮”,而云控平臺背后的支撐,正是“云平臺”提供的充足算力和存儲資源。

                  “云平臺”是公司“數字新基建”的重要組成部分,不僅提供了充足的數據存儲空間,成為九江二橋海量數據“安身立命”的場所,還為公司5G+交通項目、視頻云聯網省平臺等眾多的信息化項目提供了充足的算力,極大滿足了公司在移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等領域開展創新應用的需求。未來公司將有8個系統實行“云上”服務?!皵底中禄ā睘閿底只D型的“高層建筑”提供了堅實的“底層地基”和基礎的技術支撐。

                  數據不僅要“跑得快”,更要“行得穩”。為保障數字化轉型中的信息安全,九江二橋在健全制度和平臺建設上齊發力,制定了網絡安全和信息化管理辦法,對管理工作要求、責任追究和績效考核等方面作出了詳細的規定,同時還通過推進信息安全監管上云,建設漏洞庫、病毒庫、威脅信息庫等網絡安全基礎資源庫,進一步完善公司網絡信息安全體系。

                  揮動數字“雙翼”,全面賦能高質量發展

                  數字化轉型的目的是更好地賦能企業高質量發展。九江二橋將數字化與企業管控和生產經營活動深度融合,以數字化提升企業管控能力和業務發展智慧化水平;加速傳統管理模式和數字經濟融合,以數字化管理模式促進業態模式創新,培育新發展增量。

                  公司先后與華設設計集團、東南大學、湖南大學、中國電信、蘇交科集團、江西省交通科學研究院等多所科研院所開展產、學、研科技項目和課題,成立了相應的研發基地和實踐基地。同時結合九江二橋實際狀況和需求,以解決大橋管養和運營的特殊疑難問題為出發點,廣泛征集科技創新項目建議和意見,通過數字化5G、人工智能等先進技術與行業實現了深度融合,北斗、交通大數據等關鍵技術研發應用全面推廣。以數字平臺建設為契機、以數字融合為方向,有效破解源頭創新力量薄弱、科技成果轉移轉化不暢等難題,通過科研攻關,取得了一批具有自主知識產權的成果和核心技術,形成了一系列數字化路橋管理方案。

                  5G+橋梁智慧養護管理系統

                  通過BIM可視化信息技術,對橋梁建設階段和運營階段信息的集成管理,進一步推動BIM 技術在九江二橋養護管理中的應用,橋梁綜合養護管理系統經過升級改造后,解決了原系統人工工作量大,結構冗雜,功能模塊單一,兼容性不強,智能化不足和橋梁養護中存在的其他突出問題。實現“數據聯通、保障安全、科學決策、技術先進、管理高效、功能適用”的目標。最終建設成為國內一流、國際先進的BIM可視化橋梁養護管理信息平臺。

                  5G+健康監測系統

                  圍繞大橋“全壽命管養”理念為基礎,運用數字化手段,通過將主橋結構健康監測與互聯網、大數據分析手段緊密結合,通過監測數據匯總、預測分析,實時獲取大橋運行數據,智能評估橋梁結構狀態,及時發現病害缺陷,完善大橋養護技術數據庫,提高大橋養護的技術水平,實現科學決策,保障其能夠得到及時、合理、科學的養護和維修,確保大橋在全壽命期內具有全面、良好的服務水平。九江二橋在建期間,設計敷設了第一代健康監測系統,2020年得到省交通廳200余萬元的傳感設備支持,進行了第一次升級改造,該系統此次又獲得了國家交通部給予的208萬元項目專項補助,公司配套專項資金進行二次升級完善,將于2023年上半年完成。

                  5G+智能化檢測系統

                  基于人工巡檢大橋時普遍存在的效率低、主觀因素強、漏檢率高等現狀,建設一種基于人工智能技術的高效交通基礎設施服役質量檢測系統,實現輕量化技術的車載巡檢設備功能提升、解決無/弱GPS信號下的無人機鋼箱梁內部巡檢、爬壁機器人主塔混凝土結構內部病害探測技術等高效、精準的智能化檢測手段,為維養決策提供數據支撐。

                  現階段已開展了基于機器視覺的橋梁結構病害“采集-優化-識別-評估”檢測技術研究。該技術利用車載視覺傳感器采集路域病害及資產信息,利用無人機搭載視覺傳感器采集橋梁主塔、主梁結構病害信息,綜合利用了圖像優化、機器視覺與圖像后處理等技術方案,實現病害的自動分類及識別,最終建立了人工智能巡檢系統,取得了多項重要創新成果。

                  該系統自投入試運營以來,日常巡查、經常檢查等工作由以往的完全依靠人工巡檢逐漸轉變為由人工智能機器為主的智能巡檢。相較于人工全線檢查路面一遍需1周時間,人工智能巡檢體系僅需1個小時;路面坑槽、裂縫等病害識別正確率達95%以上;為大跨徑橋梁提供了有效的檢測技術,極大的提高了結構檢測效率與精度,為大橋養護決策提供精準數據依據。尤其有效降低養護和檢測費用,節約金額達110萬元/年,具有顯著的經濟效益和市場推廣前景。

                  5G+數字運營系統

                  形成高速公路收費趨勢預測實時化:利用數據訓練工具,基于大數據分析,構建車流量、收費額、拆分額等數據模型,通過交易數據的流式處理和模型的實時分析,實現車流、費收數據趨勢預測的實時化。加強收費稽查分析、為追繳通行費收集證據鏈。

                  數字孿生可視化:利用智能化、可視化技術,打通系統之間的數據堡壘,實現資源整合及展示,提升數據可讀性及應用價值。

                  分析智能化、報表圖形化:根據業務場景需求提取關鍵指標和維度,采用大數據與智能分析技術,平行路段等運營分析等,將結構或非結構數據轉化為適當的可視化圖表進行展示。

                  5G+數字安環系統

                  通過建立5G+AI公路路面事件預警系統,5G+?;愤\輸車輛的識別和全程監測,5G+雷槍融合全局事件監測預警,5G+環境監測預警系統,5G+氣象監測系統,5G+安全養護系統,5G無人機遠程飛行控制巡查作業系統等8個功能模塊,實現“云端管理,實時監測,自動報警,遠程查看”的環境監測物聯網管理模式。徹底解決安全路橋安全生產工作中隱患排查不及時,在橋梁橋體的健康檢測、路面的病害檢測、道橋區域范圍內的氣象監測等業務場景的作業方式及手段智能化水平較低,無法第一時間發現到生產隱患進行排除;現場過程監管難,路橋戶外工作人員作業范圍廣、變動性大使得戶外工作人員作業流程的監管變得非常困難,無法保障戶外作業人員的生產安全;作業效率突破難,傳統的生產管理手段無法滿足隨著業務不斷增長帶來的生產運營管理的需求,如傳統的養護手段無法覆蓋全橋全境的病害檢測、傳統的監控方式無法應對道橋上的突發事件;工作落實閉環難,作業過程中信息化、智能化的管理手段缺失,無法實現作業流程透明化,使得工作任務不能形成有效的閉環等諸多問題。

                  在九江二橋監控中心,打開電子管理平臺系統,大橋各個部件運行情況,道路運行情況和施工現場便一目了然,不僅讓道路全過程管理成為現實,還大大提高了工作效率。九江二橋通過運營管理、養護管理、大橋健康監測管理、道路智能化監測管理等一系列智慧平臺的建設,全面提升高速公路“管、養、運、服”水平。

                  公司通過緊緊圍繞集團發展總目標,積極踐行數字化創新驅動管理機制、創新工作方法,以數字化為手段,開展數字賦能專項行動,加快推進企業數字化轉型,各項任務目標漸次落地,公司目前取得發明專利1項、申請受理發明專利1項、實用新型專利24項,獲得軟著權2項,在行業核心期刊發表高質量論文多篇。

                  如今,九江二橋的5G+數字路橋管理中臺工程正在有條不紊地建設中,項目建成后,將通過門戶穿透和數據穿透,不僅加快推動公司的業務、流程和管理的一體化,實現路橋管理的“管、養、運、服”指標數據穿透聯動,做到“業務信息化”“信息數據化”,為全面、準確、實時進行決策提供可靠支持,以數字化轉型推動業務和管理“雙提升”。預計到今年年底公司將基本實現全面數字化管理。

                  未來公司將通過數字化管理模式共享到路橋板塊兄弟企業,拓展數字化應用的經驗和案例,做到“讓數據活起來、跑起來、飛起來”,厚植數字化管理的應用范圍和邊際,提升數字化管理運用的效能,從而讓數字化真正服務于生產經營,為行業提供路橋數字化管理方案。九江二橋將全力助推數字化項目成果轉化,形成路橋管理數字化產業,揮動數字“雙翼”,借助集團數字企業優勢,進行市場化推廣與合作,培育發展增量,“反哺”數字與科技研發,形成良性發展循環。

                  九江二橋將聚焦智慧交通產業、深耕智數字化路橋管理領域,全面推進和落實雙“一號工程”建設,勇當融入贛江新區以數字化創新轉型高質量發展的排頭兵!

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